磁动势是什么与电动势有什么不同

本篇文章给大家谈谈磁动势是什么与电动势有什么不同，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

变压器空载和负载时励磁磁动势有什么区别?

1、在电源电压U1和频率f不变的情况下，铁心中主磁通的幅值在变压器空载或有负载时是差不多恒定的。

2、空载时，磁势只由一次侧决定，电流乘以匝数就是磁势，它只用来维持铁心磁场，因为只有铁损，所以损失很小，此时一次侧电流很小，那就是空载电流，又叫励磁电流（也有极小电阻损耗，可忽略）。

3、磁滞损耗的大小取决于电源的频率和铁芯材料磁滞回线的面积；涡流损耗与最大磁通密度和频率的平方成正比。另外还存在空载电流引起的铜耗。对于不同容量的变压器，空载电流和空载损耗的大小是不同的。

磁动势和感应电动势的关系

1、动生电动势：磁场不变，导体运动或围成的面积发生变化。感生电动势：磁场改变，导体围成的面积不变。

2、感应电动势是在电磁感应现象里面既然闭合电路里有感应电流，那么这个电路中也必定有电动势，在电磁感应现象中产生的电动势叫做感应电动势。

3、磁动势和电动势没有直接对比性。电动势即电子运动的趋势，能够克服导体电阻对电流的阻力，使电荷在闭合的导体回路中流动的一种作用。

4、感应电动势zd分感生电动势和动生电动势。感生电动势：导体没运动，磁场变化，导致磁通量变化，引起电动势变化.。导体以垂直于磁感线的方向在磁场中运动，在同时垂直于磁场和运动方向的两端产生的版电动势，称为动生电动势。

5、磁通量和磁场可以变大也可以变小，但是磁通量的变化速度一定变快了，所以感应电动势增大。楼主切记，感应电动势的产生是因为磁通量变化了，其大小由磁通量变化率决定，与磁场没直接的关系。

电磁阀的单线圈和双线圈有哪些区别

1、电磁阀有双电控和单电控之分，双电控即有两个电磁线圈，双线圈通常应该是电磁换向阀。单线圈是一直带电进气开，双线圈是瞬间得电。

2、单线圈得电后阀心机械部位动作，失电后靠机械力量又回到原来得位置。双线圈是在线圈1得电后机械部位动作，失电后位置不便。线圈2得电，机械部位从1的位置变为2的位置，失电后保持。

3、电磁线圈数量不同，工作方式不同。电磁线圈数量不同：单电控电磁阀只有一个电磁线圈，而双电控电磁阀有两个电磁线圈。

4、电磁线圈数量不同。单电控电磁阀只有一个电磁线圈；双电控电磁阀有两个电磁线圈。用途不同。单电控电磁阀一般用于2位3通电磁阀；双电控电磁阀一般用于2位5通电磁阀。

5、电磁铁位置不同：单向电磁阀只有一头有电磁铁；单向电磁阀主要是两位无中位；双向电磁阀双向是两头都有，双向是三位有中位。线圈数目不同：单相电磁阀的内部只有一个线圈；双相电磁阀的内部有两个线圈。

6、两边两个线圈控制着阀芯向左还是向右动，这样左中右三个位置叫三位，三位四通阀有4个进出口，比较常用的是没电时4个口互不相通，线圈通电时，经过阀芯的移动，两个和两个相通，实现油路的循环。

电动势与磁动势的关系是什么?

磁动势是磁路中的一个物理量，相当于电路中的电动势。感应电动势是在电磁感应现象里面既然闭合电路里有感应电流，那么这个电路中也必定有电动势，在电磁感应现象中产生的电动势叫做感应电动势。

所以电动势与偏转磁场的磁感应强度B，两板间距d和电荷速度v有关。

磁动势的标准定义是电流流过导体所产生磁通量的势力，是用来度量磁场或电磁场的一种量，类似于电场中的电动势或电压。

电动势和感应电动势有什么区别

1、感应电动势分感生电动势和动生电动势两种。感生电动势是一个闭合线框内B发生变化而产生的电动势；动生电动势是一段导体做切割磁感线运动时产生的电动势。感应电动势也属于电动势。

2、觉得一般的电动势是指电源的电动势。作用是化学能转化为电能。电动势是指非电场力对自由电荷做的功。感应电动势是金属导体切割磁感线产生的电能。

3、电动势越高，能力越强。感应电动势是指穿过导电回路所环绕的面积内的磁通量发生变化时，在该回路中产生的电动势；或当导线切割磁力线时，在导线两端产生的电动势。