通航和民航的区别

今天给各位分享通航和民航的区别的知识，其中也会对通航和民航的区别在哪里进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

想当飞行员,进“民航”好,还是进“通航”好

能不去通航，就不要去通航。通航收入相对低，危险性高。而且现在全国通航要整合、改革，具体方案不明，有政策风险。还是去客货运输航空比较好。

但总的来说，飞航线的的民航飞行员收入更高。因为民航公司收入高，工作稳定，同时飞行员所接受的教育、训练也多，劳动强度也不小。通航飞行员取得机长资格，月收入一到三万比较常见。民航大飞机机长年薪百万也不少。

民航执行是121部大纲，通航执行91部大纲，体检方面，民航执行空勤人员一类体检标准，通航执行空勤人员二类体检标准，通航标准远低于民航飞行员体检标准，一般人都满足。

等等，且军航的训练很正规。补充一点：留在军航的，都是飞行技术好的。总结：民航除了钱多点之外，目前没有看出来其他的好处。如果你真的为了赚钱而飞行，我劝你还是不要选择飞行，毕竟飞行是有风险滴，做生意去吧。

待遇相对较低，将来的收入只是民航飞行员的零头。待遇好不好看你的发展了，如果你将来能当上空军总司令，那是一回事。如果你飞不出来，被淘汰转地面了，那又是一回事。

通航和民航的区别

用途不一样 通用航空的用途包括：开展飞行员培训、空中巡查、防林护林、喷洒农药等作业飞行，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演等民生功能，用于救助家里危重病人的直升机也包括在内。

，通途不同：通航所涉及的范围比民航要广。民用航空，是指使用各类航空器从事除了军事性质以外的所有的航空活动称为民用航空。

涉及范围不同：民航是指使用各类航空器，从事除了军事性质以外的所有的航空活动。通航是指使用民航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动。

区别：民航是民用航空，是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动。目前把民用航空分为两大类，分别是商业航空和通用航空。

通航和民航的区别是?

1、区别：民航是民用航空，是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动。目前把民用航空分为两大类，分别是商业航空和通用航空。

2、涉及范围不同：民航是指使用各类航空器，从事除了军事性质以外的所有的航空活动。通航是指使用民航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动。

3、跑道建设不一样：通用航空机场的跑道导航设施往往比较简陋，一般不具备大型民航飞机起降的条件。跑道长度不一样：民航机场有长长的跑道，而且通用航空机场跑道相对会短。目前我国把机场按照飞行区等级划分。

4、，通途不同：通航所涉及的范围比民航要广。民用航空，是指使用各类航空器从事除了军事性质以外的所有的航空活动称为民用航空。

5、，通用航空和民用航空区别在于，通用航空可以用于运输人也可以运输物资，还可以运输部队。2，而民用航空主要运输旅客，所以两者区别很大。

通用飞机和民航机有什么区别呢?

用途不一样 通用航空的用途包括：开展飞行员培训、空中巡查、防林护林、喷洒农药等作业飞行，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演等民生功能，用于救助家里危重病人的直升机也包括在内。

涉及范围不同：民航是指使用各类航空器，从事除了军事性质以外的所有的航空活动。通航是指使用民航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动。

区别：民航是民用航空，是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动。目前把民用航空分为两大类，分别是商业航空和通用航空。