马格努斯效应与伯努利原理

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飞机飞行的原理是什么

1、当空气流过飞机表面时，由于粘性，空气同飞机表面发生摩擦，产生一个阻止飞机前进的力，这个力就是摩擦阻力。摩擦阻力的大小，决定于空气的粘性，飞机的表面状况，以及同空气相接触的飞机表面积。

2、飞机飞起来主要是靠发动机产生的动力和通过机翼产生的升力。飞机飞行时，有些气流经过机翼上部，有些要经过下部。机翼的上缘弧度比下缘弧度要大，即气流经过上缘的路程比下缘要长。

3、飞机是由动力装置产生前进动力，由固定机翼产生升力，在大气层中飞行的重于空气的航空器。它比空气重，又不能像鸟那样扇动翅膀，但是飞机却能升入空中。

4、飞机的飞行原理是，在飞行过程中，通过飞机的机翼设计，让空气出现流速的变化，在这些力的作用下，飞机就能够实现在空中的飞行。

5、飞机飞起来的原理如下：当等质量的空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。空气通过机翼上表面时流速大，压强较小，通过下表面时流速较小，压强大。

6、飞机的飞行原理即伯努利原理，流体（包括气流和水流）的流速越大，其压强越小；流速越小，其压强越大。

马格努斯效应是怎么样的?

1、马格纳斯效应（Magnus Effect），以发现者海因里希·马格努斯命名的，是一个流体力学当中的现象，是一个在流体中转动的物体（如圆柱体）受到的力。

2、马格努斯效应（Magnus Effect），以他的发现者马格努斯命名， 流体力学当中的现象，是一个在流体中转动的物体(如圆柱体）受到的力。

3、马格努斯效应是一个流体力学当中的现象，当一个旋转物体的旋转角速度矢量与物体飞行速度矢量不重合时，在与旋转角速度矢量和平动速度矢量组成的平面相垂直的方向上将产生一个横向力。伯努利原理实质是流体的机械能守恒。

4、两侧的压差到之产生了侧向力。马格斯效应指在流体力学中，如果绕轴旋转着的圆柱体在作横向运动时，将承受流体给予的与运动方向相垂直的力。这种现象被称为马格努斯效应。

5、马格努斯效应的基本描绘是：当一个旋转物体的转轴方向与飞行方向不重合时，物体旋转可以带动周围流体，使得物体一侧的流速增加，另一侧减小。

6、马格努斯效应是以他的发现者海因里希·马格努斯命名，是一个流体力学当中的现象，是一个在流体中转动的物体(如圆柱体)受到的力。利用马格努斯效应制造的飞艇可以增加飞艇的升力。